Gassco ble stiftet av Olje- og energidepartementet 14. mai 2001 og overtok operatøransvaret for transport av all gass fra den norske kontinentalsokkelen fra 1. januar 2002. Før dette ble gasstransporten utført av flere selskap.


 

Opprettelsen av Gassco var en del av den omfattende reorganiseringen av den norske olje- og gassektoren som fant sted rundt 2001. Opprettelsen av Gassco imøtekommer EUs krav til organisering av gasstransportvirksomhet i det europeiske gassmarkedet, slik det kommer fram i gassmarkedsdirektivet.

 

De politiske føringer som ligger til grunn for opprettelsen av Gassco kommer til uttrykk i Stortingsproposisjon nr. 36 (2000- 2001) og Energi-og miljøkomiteens innstilling nr. 198 (2000- 2001).

 

Her heter det blant annet at transport- og behandlingsanlegg skal tjene alle produsentene av gass, og at Gassco skal opptre nøytralt i forhold til disse.

 

Gassco skal ha en sentral rolle når det gjelder videreutviklingen av gasstransportsystemet. Transport- og behandlingsanleggene skal tjene alle produsenter av gass og bidra til en samlet effektiv utnyttelse av ressursene på kontinentalsokkelen.

 

2002, Gassled etableres

I Gasscos første driftsår pålegges eiere av transportsystemer å åpne for tredjepart, som følge av EUs gassdirektiv, og salg av gass blir selskapsbasert. Interessentskapet Gassled etableres, og er i dag den formelle eier av det meste av infrastruktur for norsk gass.

 

Gassled er et et interessentskap som eies av olje- og gasselskapene på norsk sokkel.

 

2003 og 2004, operatøroppgaver og koordinering

I Gasscos andre driftsår, overtas operatøransvaret for Norpipe, rørledningen fra Ekofisk til mottaksanlegget i Emden. Året er også starten for internettbaserte systemer som markedsplass for kjøp og salg av transportkapasitet, og Gassco leder arbeidet med å etablere interessentskapet for det som skal bli verdens lengste undersjøiske rørledning; Langeled.

 

Les mer om Norpipe.

 

2005, nye oppdrag

Europa etterspør stadig mer gass. Gassco får nye oppdrag av Olje- og energidepartementet for å sikre stabile leveranser av norsk gass til Europa. En av oppgavene er å utarbeide forretningsplaner for etablering av gassrørledninger til Grenland og Skogn/Trondheim, senere kalt Skanled-prosjektet. Gassco bes også om å lede arbeidet med å utrede en verdikjede for fangst, transport og injeksjon av CO2.

 

Mer om transport av CO2.

 

2006, fem år og nye rekorder

Leveransene av norsk gass har aldri vært høyere året Gassco fyller fem år. Det blir for første gang produsert og levert over 300 millioner kubikkmeter gass i løpet av ett døgn. Leveranserekorden tilsvarer i energi 10 ganger norsk vannkraftproduksjon.

 

Se nøkkeltall for gasstransport.

 

Med overtakelse av operatøransvaret for Langeled, og den sørlige delen av rørledningen i drift, er Gassco klar til å sette nye leveranserekorder.

 

Les mer om Langeled.

 

Arbeidet med verdikjeder for CO2 fortsetter, og sammen med Gassnova og Petoro, identifiserer Gassco 11 verdikjeder som overleveres OED.

 

2007, operatør med kraft og tyngde

Operatøroppgavene vokser, og i 2007 overtar Gassco daglig drift av fire mottaksterminaler for norsk gass i Tyskland, Belgia og Frankrike, og får med dette også 100 nye medarbeidere på Kontinentet.

 

Gassco er operatør for flere mottaksterminaler for norsk gass i Europa. Her finner du mer om dem.

 

Oppgraderinger av prosessanleggene på Kårstø planlegges og settes i gang.

 

Gasscos rolle i transporten av norsk gass gjør at vi er involvert i en rekke prosjekter.

 

2008, mer ansvar

Gasscos ansvarsområde utvides ved overtakelse av operatøransvaret for Kvitebjørn gasseksport, rørledningen fra feltene Kvitebjørn og Visund til prosessanlegget på Kollsnes.

 

Les mer om Kvitebjørn gasseksport.

 

Olje- og energidepartementet bestemmer at mandatet i forbindelse med CO2-transport skal forlenges og utvides. Gassco skal nå utarbeide løsninger knyttet til transport av CO2 fra fangstanleggene på Kårstø og Mongstad, og i samarbeid med Gassnova SF og Oljedirektoratet etablere grunnlag for investeringsbeslutning for transport og lagring av CO2.

 

2009, verdens lengste brevpost

Piggen ”Jimmy 007” har med seg et brev gjennom Langeled fra ordføreren i Aukra i Norge til ordføreren i Easington i England. Slik markerer Gassco og Shell den første inspeksjonen av eksportrøret for gassen fra Ormen Lange.

 

Se video fra mottakelse av brevpost her.

 

Skanled-prosjektet, som hadde som oppgave å undersøke mulighetene for et nytt gassrør til Øst-Norge, og videre til Sverige og Danmark, innstilles grunnet økt kommersiell risiko.

 

2010, veien videre

Gassco overtar i juni operatøransvaret for rørledningen som skal føre rikgass fra feltene Gjøa og Vega til det britiske transportsystemet FLAGS.

 

Fakta om Gjøa gas pipeline

 

Mer gass enn noen gang leveres til Europa gjennom det integrerte transportsystemet for norsk gass. For å kunne opprettholde stabile og sikre leveranser er oppgraderinger nødvendig. Blant annet moderniseres mottaksterminalen i Zeebrugge og det er også tatt initiativ til et prosjekt som innebærer bygging av nye mottaksanlegg for norsk gass i Emden.

 

Les mer om mottaksanlegg i Europa.

 

Gassco forbereder også å ta over den daglige driften av mottaksterminalen i Easington i England, landingspunktet for gass som transporteres gjennom Langeled. Når dette skjer i 2011 vil Gassco, i tillegg til å være operatør, stå for den daglige driften av mottaksterminaler i fire europeiske land; Tyskland, England, Belgia og Frankrike.

 

Gassco Easington-prosjektet skal forberede overtakelsen. Les mer.