Utfordringene knyttet til CO2 står høyt på dagsorden i Gassco.

Gassco har på vegne av Olje- og energidepartementet (OED) utredet transportløsning fra planlagte fangstanlegg for CO2 fra gasskraftverket på Kårstø, og utreder nå også transport av CO2 fra energiverket på Mongstad.
Det er Gassnova som har den overordnede rollen i transport og lagringsprosjektet, mens Gassco er tildelt prosjektansvaret for transportløsningen.

Gassco startet arbeidet med transportløsningene i 2006, da som en del at et større arbeid hvor CO2 var planlagt brukt som middel for økt oljeproduksjon på egnede felt på norsk sokkel.

Systemene som er planlagt brukt til transport av CO2 vil på de fleste områder være tilsvarende som for transport av olje og gass. På enkelte områder, f.eks. knyttet til faren for korrosjon, spredning av CO2 i atmosfæren ved trykkavlasting, samt støy ved slik trykkavlasting, vil det være spesielle hensyn som må tas, og Gassco jobber nå med å utvikle kostnadseffektive løsninger som samtidig er minst like sikre som for transport av olje og gass.

Konseptstudier for Mongstad
Gassco vil frem til utgangen av 2010 gjennomføre konseptstudier for CO2-røret fra Mongstad. Røret vil bli lagt i sjøen gjennom Fensfjorden, og dette er en spesielt krevende del av havbunnen langs norskekysten. Videre transport til 4 alternative lagringslokasjoner i Troll-området (Johansen formasjonen og Troll Kystnært) vil da være vurdert.

Røret vil ha en dimensjon på 10" eller 12", avhengig av hvilken lagringslokasjon som velges. Lengden varierer mellom 60 og 110 km for disse alternativene.

Transportløsningene har vært vurdert med hensyn til alternative kapasitetsalternativer, og det er tatt hensyn til kostnader, reservoarmessige forhold og teknologisk risiko. Rapport fra konseptfasen vil bli overlevert OED og Gassnova ved utgangen av 2010. 

Det videre arbeidet med transportløsningen vil bli tilpasset den overordnede timeplanen for CO2 fangst på Mongstad.

Kårstø
Gassco har utarbeidet det tekniske underlaget for en investeringsbeslutning knyttet til transport av CO2 fra det planlagte fangstanlegget for CO2 tilknyttet Naturkrafts gasskraftverk. I RNB09 ble anskaffelsesprosessen for prosjektet stanset grunnet usikkerhet i driftsmønsteret til gasskraftverket.

På oppdrag fra OED har Gassco kartlagt tekniske løsninger for prosessmessig integrering av gasskraftverket til Naturkraft og gassprosesseringsanlegget. Kartleggingsstudien ble overlevert regjeringen 6. mars i 2009.

Målsetting om fullskala CO2-håndtering
Bakgrunnen for oppdraget er regjeringens målsetting innen CO2-håndtering. På Kårstø har regjeringen besluttet å vurdere bygging av fullskala fangstanlegg for CO2 fra gasskraftverket. På Mongstad handler det om CO2-fangst i en totrinnsmodell: Først testing av fangstteknologi fra teknologisenteret på Mongstad (TCM) og senere fangst av CO2 fra energiverket på Mongstad.

EU-programmet CO2 Europipe
CO2 Europipe er en forskningsprogram delvis finansiert av EU, som har som hovedformål å innhente kunnskap om CCS (carbon capture storage) i et europeisk perspektiv. Programmet skal gi anbefalinger til EU-kommisjonen relatert til tekniske, juridiske og forretningsmessige utfordringer ved storskala CO2 transport i Europa.  

Gassco er ett av 21 ulike selskaper fra industrien som deltar i prosjektet. Gassco deltar i tre arbeidspakker, og leder arbeidet av i en av dem, som er en case-studie med utgangspunkt i transport av CO2 fra Kårstø. De to andre arbeidspakkene omhandler lover og regler samt tekniske aspekter.

Prosjektet startet i april 2009 og avrundes i oktober 2011. Les mer om prosjektet her.

(08.12.2010)