Utfordringene knyttet til CO2 står høyt på dagsorden i Gassco.
 
Gassco har fått i oppdrag fra Olje- og energidepartementet (OED) å utarbeide transportløsninger fra planlagte fangstanlegg for CO2 fra gasskraftverket på Kårstø og det framtidige energiverket på Mongstad.

Det er Gassnova som har den overordnede rollen i transport og lagringsprosjektet, mens Gassco er tildelt prosjektansvaret for transportdelen.
 
Gassco utførte i 2007 en mulighetsstudie for å verifisere om det var teknisk mulig å gjennomføre transport av CO2 i rørledninger fra de planlagte fangstanleggene til geologiske formasjoner under havbunnen på norsk kontinentalsokkel. Konklusjonen fra arbeidet var at løsningene som ble studert, er teknisk gjennomførbare. Prosjektet ble derfor videreført for å etablere grunnlag for konseptvalg som ble tatt ved utgangen av 2008.
 
Konseptstudier
Gassco har i perioden juli 2007 til desember 2008 gjennomført konseptstudier for rørtransport av CO2 fra gasskraftverket til Naturkraft på Kårstø og raffineriet på Mongstad til geologisk langtidslagring på kontinentalsokkelen.
 
Transportløsningene som er studert er rørledninger fra Kårstø og Mongstad til Sleipner A-plattformen, Johansen-formasjonen og i Utsira-formasjonen i Sleipner-området (Utsira Sør).
 
Fra Kårstø til Utsira-formasjonen
Det videre arbeidet frem mot investeringsbeslutning for røret fra Kårstø vil omfatte en 12" rørledning som skal transportere CO2 fra fangstanlegget i tilknytning til Naturkrafts gasskraftverk til lagring i Utsira-formasjonen. Rørledningen vil bli tilrettelagt for transport til Utsira-formasjonen, hvor både Sleipner A og Utsira Sør er alternative lagringsalternativer.
 
Transportløsningene har vært vurdert med hensyn til alternative kapasitetsalternativer, og det er tatt hensyn til kostnader, reservoarmessige forhold og teknologisk risiko. Forprosjekteringsfasen vil vare frem til høsten 2009. På det tidspunktet skal resultatet av arbeidet overleveres til Gassnova.
 
Regjeringen har stanset anskaffelsesprosessen om tildeling av kontrakt for bygging av CO2-røret til man har et klarere bilde av driftsmønsteret ved gasskraftverket på Kårstø eller av andre løsninger som vil gi større sikkerhet for en jevn kraftproduksjon og dermed CO2-utslipp. Det tekniske arbeidet med forprosjekteringen vil imidlertid bli fullført.

 

Mulighet for integrering av gasskraftverket og deler av gassprosesseringsanlegget på Kårstø
På oppdrag fra OED har Gassco kartlagt tekniske løsninger for prosessmessig integrering av gasskraftverket til Naturkraft og gassprosesseringsanlegget. Kartleggingsstudien ble overlevert regjeringen 6. mars i 2009.

 

Mongstad
Gassco skal også, i samarbeid med Gassnova SF, etablere grunnlag for investeringsbeslutning for fullskala transport og lagring av CO2 fra Mongstad. Timeplanen for dette arbeidet vil bli tilpasset en overordnet timeplan til CO2-fangstprosjektet på Mongstad.
 
Målsetting om fullskala CO2-håndtering
Bakgrunnen for oppdraget er regjeringens målsetting innen CO2-håndtering. På Kårstø har regjeringen besluttet å vurdere bygging av fullskala fangstanlegg for CO2 fra gasskraftverket. På Mongstad handler det om CO2-fangst i en totrinnsmodell: Først fra et demonstrasjonsanlegg og fra 2014 fra energiverket som er under utbygging.

 

EU-programmet CO2 Europipe
CO2 Europipe er en forskningsprogram delvis finansiert av EU, som har som hovedformål å innhente kunnskap om CCS (carbon capture storage) i et europeisk perspektiv. Programmet skal gi anbefalinger til EU-kommisjonen relatert til tekniske, juridiske og forretningsmessige utfordringer ved storskala CO2 transport i Europa. 

 

Gassco er ett av 21 ulike selskaper fra industrien som deltar i prosjektet. Gassco deltar i tre arbeidspakker, og leder arbeidet av i en av dem, som er en case-studie med utgangspunkt i Kårstø CO2 rør. De to andre arbeidspakkene omhandler lover og regler samt tekniske aspekter.

Prosjektet startet i april 2009 og avrundes i oktober 2011.

 

Les mer om prosjektet her.

 

(15.10.2009)